문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전 도시철도 1호선 (문단 편집) == 승강장 == 승강장의 형태는 종점인 판암과 반석이 3선 2섬식, 중앙로를 제외한 구도심 구간인 대동-서대전네거리([[중앙로역(대전)|중앙로역]]만 [[수도권 전철 1호선]]([[경원선]]) [[외대앞역]]과 같은 쌍섬 상대식 승강장) 구간은 섬식, [[둔산신도시]], 노은택지지구를 지나는 구간인 오룡-지족 구간과 신흥역은 상대식이다. 처음부터 전 구간에 [[스크린도어]]를 설치하여 가동 중이다. 1단계 구간 대부분은 반밀폐형, 2단계 구간과 1단계 구간의 오룡역, 중구청역, 중앙로역은 완전밀폐형으로 설치했으며 2019년 11월~2020년 3월 사이에 추가 공사를 통해 기존 반밀폐형 스크린도어의 윗부분 역시 패널 설치를 완료하면서 현재는 모든 역에서 완전밀폐형 스크린도어가 가동중이다. 열차는 4량이지만, 승강장은 향후 증차를 위해 6량으로 되어 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기